Prinsip kerja acircuit breakerrevolves sabudeureun logika inti monitoring, judgment, jeung palaksanaan. Ngaliwatan mékanisme tripping diwangun-di na arc-extinguishing sistem, éta ngahontal sambungan sirkuit normal jeung kontrol disconnection sarta gangguan gancang tina sirkuit faulty. Husus, éta bisa dibagi kana mode operasi normal jeung mode panyalindungan sesar. Sistem arc-extinguishing mangrupakeun mékanisme bantu krusial mastikeun tripping dipercaya.
Nalika sirkuit ngalaman kasalahan sapertos kaleuleuwihan, sirkuit pondok, atanapi undervoltage, unit perjalanan anu diwangun bakal memicu mékanisme konci pikeun muka konci, ngahontal tripping otomatis. Faults béda pakait jeung prinsip tripping béda:
Komponén inti: strip bimetallic (dijieunna tina dua lambar logam kalawan koefisien ékspansi termal béda signifikan dipencet babarengan).
Logika Gawé: Nalika sirkuit overloaded, arus terus ngaleuwihan nilai dipeunteun, ngabalukarkeun strip bimetallic ngabengkokkeun jeung deform alatan panas. Nalika deformasi ngahontal bangbarung a, éta ngadorong mékanisme ngonci pikeun muka konci, sarta kontak pindah megatkeun sirkuit dina aksi spring a.
Fitur: Peta nyangsang; overloads jangka pondok (kayaning motor dimimitian) moal memicu tripping, Ngahindarkeun tripping palsu.
Komponén inti: coil éléktromagnétik (tatu sabudeureun hiji inti beusi).
Logika Operasi: Lamun sirkuit pondok lumangsung, arus surges instan ka puluhan atawa malah ratusan kali nilai dipeunteun. Koil éléktromagnétik ngahasilkeun gaya éléktromagnétik anu kuat, narik inti beusi pikeun nyerang mékanisme ngonci, langsung muka konci sirkuit.
Fitur: Peta gancang-tingkat Millisecond, sanggup motong sirkuit dina waktu anu pohara pondok, nyegah arc kaduruk kana alat atawa ngabalukarkeun kahuruan.
Komponén inti: Coil perjalanan Undervoltage, disambungkeun paralel dina sirkuit pikeun ngawas tegangan.
Logika Operasi: Nalika tegangan turun di handap sakitar 70% tina nilai anu dipeunteun atanapi leungit lengkep, gaya éléktromagnétik tina coil perjalanan ngaleungit, sareng inti beusi, dina kaayaan cinyusu, micu mékanisme ngonci pikeun muka konci, motong sirkuit.
Fungsi: Nyegah alat tina operasi abnormal jeung karuksakan dina tegangan low, sarta avoids bahya kaamanan disababkeun ku ngamimitian alat dadakan nalika kakuatan dibalikeun.
Komponén inti: trafo ayeuna runtuyan nol.
Logika Operasi: Dina kaayaan normal, arus dina fase jeung garis nétral sarua gedena jeung sabalikna arah. The fluks magnét dina inti trafo cancels silih kaluar, hasilna euweuh kaluaran ayeuna ngainduksi. Nalika kabocoran lumangsung (sapertos kejutan listrik), sababaraha arus leungit dina taneuh, nyababkeun teu saimbangna arus dua fase. Trafo ngahasilkeun sinyal induksi, memicu unit perjalanan.
Fitur: bangbarung operasi low (biasana 30mA), prioritizing kaamanan pribadi.